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项 目 |
简 介 |
• 秦皇岛港煤码头
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•世界上最大的煤炭出口港口,年出口能力近亿吨,煤炭码头建设分四期工程建设。
•一期工程是我国第一座大型机械化出口码头,年出口煤炭1000万吨,装船效率2500吨/时,有5万吨级和2万吨级泊位各一个,煤堆场容量50万吨,码头结构是我国首次采用的透空式沉箱。
•二期工程有5万吨级泊位二个,年出口煤炭2000万吨,装船效率6000吨/时,煤堆场容量100万吨。
•三期工程是一座具有80年代国际先进水平的煤炭出口码头,年出口煤炭3000万吨,装船效率6000吨/时。有3.5万吨级泊位二个,10万吨级泊位一个,堆场容量150万吨。三期工程1991年获国家优秀设计金奖。
•四期工程煤炭年出口能力4000万吨，装船效率6000吨/时。已建成10万吨级泊位一个,3.5万吨级泊位两个,预留3.5万吨级泊位一个,堆场容量220万吨。
•三、四期工程建在同一港池,共同构成我国规模最大、具有国际先进水平的煤炭码头。
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日照港煤码头 |
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•我国第一座10万吨级开敞式煤炭出口码头，年出口煤炭1500万吨。码头建设100,000吨级泊位一个；25,000吨级泊位一个。
•码头全长452米，钢栈桥1144米，采用园沉箱结构，堆场堆存量120万吨。
•栈桥钢梁首次采用了热喷涂铝防腐，装卸作业由中央控制室集中自动控制。
•码头设计1988年获国家质量银奖，1989年获部优秀设计奖，1990年获国家优秀设计金奖。
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• 青岛港前湾一期工程煤码头 |
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•是一座具有现代水平的机械化、自动化煤炭出口码头。
•共建设50,000吨级煤炭泊位一个、35,000吨级煤炭泊位一个，年煤炭吞吐量1500万吨。
•码头全长566.2米，采用巨型沉箱结构，夹角处采用了开孔消浪结构，堆场首次采用了水上大设砂袋井的软基加固方案，堆场堆存量80万吨。
•装卸作业由中央控制室集中自动控制。码头设计1995年获交通部优秀设计一等奖和优秀勘察一等奖，1996年获国家级优秀设计金奖。 |
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• 天津港南疆港区煤炭码头 |
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•3.5万吨和5万吨级煤炭泊位各1个，年吞吐量1000万吨。
•码头岸线全长571米，前沿水深 米，采用高桩承台梁板结构。 |
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