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关于我们

创建于1958年

中交第一航务工程勘察设计院有限公司(简称“中交一航院”),创建于1958年,是世界五百强企业——中国交通建设股份有限公司的全资子公司,经过60余年的发展,已成为具有全产业链全过程工程咨询服务能力的大型综合性企业,拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项资质,业务范围涵盖策划咨询、勘察检测、工程设计、工程管理、投资运营五大板块,市场覆盖港口航道、交通枢纽、能源储运、水利设施、仓储物流、生态环保、文化旅游、城市建设八大领域,足迹遍布全球50多个国家和地区,连续多年入选ENR中国工程设计企业60强。

一航院六十余载 百项首创铸辉煌

一航院业务范围涵盖港口航道、交通枢纽、能源储运、水利设施、仓储物流、生态环保、文化旅游、城市建设八大领域

第一座高桩承台式深水码头

1959

天津新港三码头新建工程, 采用国内第一座高桩承台式大型 深水码头,为国内首创。

第一座重力式沉箱码头

1959

秦皇岛港初期工程, 采用国内第一座重力式沉箱码头,为国内首创。

第一座大型钢板桩修船坞

1969

天津新港船厂2.5万吨级船坞工程, 采用国内第一座大型钢板桩修船坞,为国内首创。

第一座开敞式管道输油码头

1973

秦皇岛港油一期码头工程, 采用国内第一座开敞式管道输油码头,为国内首创。

第一座集装箱专用码头

1975

天津港三港池集装箱码头工程, 采用国内第一座集装箱专用码头,为国内首创。

第一座大型30万吨级干船坞

1975

马耳他30万吨级干船坞 工程,采用 第一座大型30万吨级干船坞(援外项目) ,为国内首创。

第一座半开敞式钢管桩梁板结构码头

1978

毛里塔尼亚友谊港码头 工程,采用 第一座半开敞式钢管桩梁板结构码头(援外项目) ,为国内首创。

第一座透空式消浪重力式沉箱突堤码头

1980

秦皇岛港煤二期码头 工程,采用 第一座透空式消浪重力式沉箱突堤码头,是当时自动化、机械化程度最高的煤码头 ,为国内首创。

第一座现代化散盐码头

1981

天津港盐码头改造 工程,采用 第一座现代化散盐码头 ,为国内首创。

第一座10万吨级煤炭码头

1983

石臼港煤码头 工程,采用 第一座10万吨级煤炭码头 ,为国内首创。

第一座20万吨原油输出码头

1975

青岛港黄岛油区二期 工程,采用 第一座20万吨原油输出码头 ,为国内首创。

第一座挖入式港口地下连续墙码头

1978

毛里塔尼亚友谊港码头 工程,采用 第一座挖入式港口地下连续墙码头 ,为国内首创。

第一座挖入式港口地下连续墙码头

1990

毛里塔尼亚友谊港码头 工程,采用 第一座挖入式港口地下连续墙码头 ,为国内首创。

第一座设计半圆体式防波堤

1981

天津新港北大防波堤工程 工程,采用 第一座设计半圆体式防波堤 ,为国内首创。

亚洲最大的粮食中转站(当时)

2003

大连北良粮食码头 工程,采用 当时亚洲最大的粮食中转站,是国内首个实现装船、卸船、装车、卸车、倒仓等七种工艺流程同时进行的全自动化粮食码头 ,为国内首创。

半圆型浮式沉箱导堤结构(国内首创)

2004

长江口深水航道治理二期 工程,采用 空心方块斜坡堤,适合软土地基,为世界首创。采用半圆型浮式沉箱导堤结构,通过浮运方式水上运输 ,为国内首创。

全遮帘式板桩结构(世界首创)

2006

提高扳桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构 工程,采用 获得国家实用新型专用,为世界首创。

分离卸荷板式板桩结构(国内首创)

2007

唐山港京唐港区18#-19#泊位 工程,采用 分离卸荷板式板桩码头新结构 ,为国内首创。

直排式真空预压法加固软土地基(国内首创)

2008

天津临港工业区、天津港邮轮母港 工程,采用 直排式真空预压法加固软土地基 ,为国内首创。

亲水消浪格型防波堤结构(国内首创)

2009

天津港东疆港区东海岸一期 工程,采用 亲水消浪格型防波堤结构 ,为国内首创。

业务范围

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